İskele, işçilerin dikey ve yatay taşımayı çalıştırmasını ve çözmesini kolaylaştırmak için şantiyede kurulan çeşitli desteklere atıfta bulunur.İnşaat sektöründe iskelelerin genel tabiri, şantiye sahasında dış duvarlar, iç dekorasyon veya doğrudan inşa edilemeyen kat yüksekliği yüksek yerler için işçilerin iniş-çıkışlarını kolaylaştırmak için dikilen destekler veya çevre güvenlik ağlarını ifade eder. ve yüksek irtifa kurulum bileşenleri.İskele malzemeleri genellikle bambu, ahşap, çelik borular veya sentetik malzemelerdir.Bazı projeler de şablon olarak iskele kullanır.Ayrıca reklam, belediye idaresi, ulaşım, köprüler ve madencilikte de yaygın olarak kullanılmaktadırlar.İskele uygulaması, farklı mühendislik yapı türleri için farklıdır.Örneğin, köprü desteklerinde genellikle tokalı iskele kullanılır ve portal iskele de kullanılır.Ana yapının yapımında kullanılan zemin iskelelerinin çoğu bağlantı iskelesidir.
Genel yapı ile karşılaştırıldığında, iskelenin çalışma koşulları aşağıdaki özelliklere sahiptir:
1. Yük değişimi nispeten büyüktür;
2. Bağlantı elemanı bağlantı düğümü yarı rijittir ve düğüm katılığının boyutu bağlantı elemanı kalitesi ve kurulum kalitesi ile ilgilidir ve düğümün performansı büyük farklılıklar gösterir;
3. İskele yapısı ve bileşenlerinde, elemanların ilk bükülmesi ve korozyonu, ereksiyonun boyut hatası, yükün eksantrikliği vb. gibi ilk kusurlar vardır;
4. Duvar ile bağlantı noktası iskele için daha kısıtlayıcıdır.
Yukarıdaki problemlerle ilgili araştırma, sistematik birikim ve istatistiksel verilerden yoksundur ve bağımsız olasılıksal analiz için koşullara sahip değildir.Bu nedenle, 1'den küçük bir ayar faktörü ile çarpılan yapısal direncin değeri, daha önce kullanılan güvenlik faktörü ile yapılan kalibrasyon ile belirlenir.Bu nedenle, bu kodda benimsenen tasarım yöntemi esasen yarı olasılıklı ve yarı deneyseldir.Tasarım ve hesaplamanın temel koşulu, ayarlanabilir iskelenin bu şartnamedeki yapısal gereksinimleri karşılamasıdır.
Gönderim zamanı: Haz-03-2022
